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Nissan começa produzir a segunda geração do elétrico Leaf na Europa

Norton Luiz Editor de VeículosA segunda geração do Nissan LEAF, veículo elétrico mais vendido do mundo, está oficialmente em produção na planta de Sunderland, no Reino Unido. Os consumidores da Europa já iniciaram a contagem regressiva para receber os pr

Norton Luiz
Editor de Veículos

A segunda geração do Nissan LEAF, veículo elétrico mais vendido do mundo, está oficialmente em produção na planta de Sunderland, no Reino Unido. Os consumidores da Europa já iniciaram a contagem regressiva para receber os primeiros carros, em fevereiro de 2018.

O modelo, projetado com a visão de Mobilidade Inteligente da Nissan e que já ganhou prêmios internacionais de tecnologia e inovação, foi reinventado para oferecer maior autonomia em quilômetros. A segunda geração do Nissan LEAF incorpora ainda um design dinâmico, tecnologia avançada de direção inteligente e conectividade aprimorada.

"A Nissan liderou a introdução dos veículos elétricos na Europa em 2011, e a cada ano foi ficando claro que mais e mais consumidores compartilham a nossa visão sobre o futuro da direção", disse Kevin Fitzpatrick, vice-presidente de Produção da Nissan Europa. "Nós estamos muito entusiasmados com o início da produção em Sunderland e com a introdução do novo Nissan LEAF no mercado europeu em fevereiro".

O novo Nissan LEAF oferece autonomia de 378 km* com uma única carga, o que permite que os motoristas percorram distâncias maiores ao longo da ampla rede europeia CHAdeMO de recarga rápida para veículos elétricos.

O novo e-Pedal, que permite que os motoristas arranquem, acelerem, freiem e parem o carro aumentando ou reduzindo a pressão no acelerador, o que oferece mais controle e reduz o estresse de dirigir. O e-Pedal pode parar o carro inclusive em declives e está disponível em todas as versões.

O sistema avançado de direção inteligente ProPILOT, que controla automaticamente a distância do carro da frente e ajuda o motorista a manter o LEAF no centro da sua faixa. Essas funções podem melhorar substancialmente a experiência de dirigir tanto em vias com tráfego pesado como fluindo bem.

A tecnologia ProPILOT Park permite estacionar o novo LEAF apertando um botão. Este recurso completo de estacionamento automático combina tecnologia avançada de processamento de imagem usando quatro câmeras de alta resolução e informações de 12 sensores de ultrassom em torno do carro para orientar o veículo espacialmente.

A primeira geração do Nissan LEAF começou a ser produzida no Reino Unido em 2013 para o mercado europeu. Na Europa já foram vendidas mais de 85.000 unidades desde 2011, quando os primeiros carros LEAF começaram a chegar da planta de Oppama, no Japão. Depois de um investimento inicial de 420 milhões de euros, o lançamento do novo Nissan LEAF exigiu um novo investimento de 36 milhões de euros na planta de Sunderland, gerando mais de 2.000 empregos na Nissan e na rede de fornecedores no Reino Unido.

Além do novo LEAF, a planta da Nissan em Sunderland também produz o Qashqai e o Juke, líderes de mercado no segmento de crossovers, e os modelos Infiniti Q30 e QX30. No ano passado, a planta comemorou seus 30 anos e este ano produziu 9 milhões de unidades, consolidando a sua posição como a maior indústria de carros do Reino Unido de todos os tempos.