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Norton Luiz
Editor de Veículos
O modelo off-road 2017 da BMW F 800 GS Adventure chega ao mercado toda renovada no visual e com melhorias técnicas. Entre as mudanças estéticas estão o novo escapamento, em aço inox e com visual mais moderno, e as carenagens laterais, agora agregando o logotipo da BMW e a inscrição "GS", em novo grafismo. Somam-se às mudanças os refletores retangulares, na cor âmbar, instalados na extremidade do garfo dianteiro. Essa alteração proporciona , segundo o fabricante, maior segurança ao condutor em situações de baixa luminosidade.
Outros aperfeiçoamentos de design incorporados à versão Adventure pela fabricante alemã são a tampa do compartimento da bateria, com novo desenho, realçado pela presença de vincos salientes nas laterais. O painel de instrumentos, por sua vez, conta com novos layout e grafismos nos mostradores analógico e digital. A nova F 800 GS Adventure tem preço sugerido de R$ 50.900.
No aspecto tecnológico, a BMW F 800 GS Adventure passa a oferecer, de série, os modos de condução Rain & Road, cuja função é gerenciar as respostas de aceleração e frenagem, juntamente com os sistemas ABS e o controle automático de estabilidade (ASC), o qual se ajusta de acordo com o tipo de piso – seco ou molhado. A lista de novidades inclui ainda o acelerador sem cabo Ride-by-Wire, capaz de proporcionar mais agilidade e conforto na condução e eficiência em termos de consumo e emissões.
Assim como a BMW F 800 GS, o modelo Adventure é equipado com um motor bicilíndrico, movido a gasolina, de quatro tempos e oito válvulas, e 798 cc. Este bloco, de refrigeração líquida e apto a entregar 85 cv de potência (a 7.500 rpm), tem torque máximo de 83 Nm, a partir de 5.750 rpm, e está conectado a um câmbio de seis marchas. O tanque tem capacidade para 24 litros de combustível. A BMW não informou sobre consumo da F 800 GS Adventure.
Além dos itens de série já citados, a lista disponibiliza ainda amortecedor traseiro com ajustes de retorno e pré-carga, regulagem dos manetes de freio e embreagem, freio dianteiro com disco duplo, imobilizador eletrônico, lanterna traseira em LED, parabrisa alto, protetores de cárter, motor e mãos, rodas raiadas, suportes para top case e malas laterais, tomada de 12V e transmissão por corrente.
Já o pacote Premium acrescenta ainda as luzes adicionais, modos de pilotagem Pro (adicionando o modo Enduro e Enduro Pro), ajuste eletrônico de suspensão (ESA), manoplas com aquecimento, computador de bordo, luzes indicadoras de direção em LED, cavalete central e controle automático de estabilidade (ASC). A F 800 GS Adventure 2017 oferece como opções as cores vermelha e o preta. Há informações, não confirmadas oficialmente, de que o modelo o mais completo da F 800 GS vem para o Brasil até o próximo ano.
"A BMW F 800 GS Adventure é uma referência no segmento de bigtrails e as recentes atualizações levam o modelo para um status ainda mais elevado entre as motocicletas com habilidades off-road. Ela é um verdadeiro exemplo do espírito da BMW Motorrad", explica Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.
