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Norton Luiz
Editor de Veículos
A Land Rover anunciou os preços do novo Range Rover Discovery que chega ao Brasil, totalmente renovado e sem as tradicionais linhas mais quadradas, nas versões SE, HSE, HSE Luxury e com a edição especial de lançamento First Edition. Os preços anunciados são, respectivamente, de R$ 363 mil, R$ 389 mil, R$ 429 mil e R$ 469 mil. Todas as versões estão disponíveis com motores V6 a diesel, à pronta entrega, e a gasolina, sob demanda e consulta.
O motor turbodiesel, de 6 cilindros, desenvolve 258 cv de potência, e 600 Nm 1750 rotações por minuto. Ele vai de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Já o motor Si6 a gasolina, também de 6 cilindros, tem 340 cv de potência, 450Nm de torque máximo e atinge 100km/h em apenas 7,1 segundos.
A transmissão, por sua vez, é automática de oito velocidades e a tração é integral para todos os modelos, oferecidos em 17 opções de cores e com opção de sete lugares, Isofix e entradas USB nas três fileiras de bancos. As vendas do Discovery da quinta geração já começaram, mas as entregas acontecerão somente em junho próximo.
O Novo Discovery, irmão mais jovem e moderno do Discovery Sport, tem design aerodinâmico com melhoria de 15% na redução do arrasto em relação ao seu antecessor. Sua estrutura avançada, inteiramente em alumínio, reduziu até 480kg seu peso, aumentando sua performance e sustentabilidade.
As versões HSE, HSE Luxury e First Edition possuem o mais avançado sistema de infoentretenimento, o InControl Touch Pro, com tela touchscreen de 10,2 polegadas. O sistema de som Meridian Surround Digital com 825W e 17 alto-falantes está disponível como opicional na versão HSE e como item de série na HSE Luxury.
Com mais de 65 anos de experiência em condução All-Terrain, o Discovery carrega o DNA da Land Rover em sua alma. O exclusivo sistema Terrain Response permite que o motorista otimize os sistemas de motor, transmissão, diferencial central e chassis conforme as exigências do terreno, selecionando um dos modos de condução facilmente identificáveis.
O Discovery oferece os modos de condução: Direção Geral, Grama, Cascalho e Neve, Lama e buracos, Areia e também inclui o modo adicional Pedras quando o veículo está equipado com suspensão a ar eletrônica e caixa de transferência de dupla velocidade.
Pela primeira vez no Discovery, o sistema Terrain Response 2 opcional leva a capacidade do Terrain Response ainda mais longe, monitorando as condições de condução e selecionando automaticamente os modos, a fim de obter o melhor ajuste possível de chassi e condução de acordo com as condições.
Algumas tecnologias foram incorporadas ao sistema para que a performance seja ainda melhor. São elas:
- Controle de Descida em Declives (HDC) auxilia no controle de descidas em declives difíceis, mantendo velocidade constante e aplicando frenagem separadamente em cada roda.
- Auxílio de Partida em Ladeiras assegura que o veículo não retroceda ao arrancar em uma subida.
- Sistema de Saída Gradativa (GRC) lentamente solta o freio quando o veículo começa a se deslocar em uma inclinação, para um maior controle e para impedir que o veículo deslize em um aclive caso o motorista libere o freio inadvertidamente.
- Wade Sensing utiliza sensores localizados nos retrovisores das portas para dar ao motorista informações gráficas em tempo real sobre a profundidade da água em relação ao veículo, utilizando o monitor touchscreen.
