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Norton Luiz Editor de Veículos
Presença imponente no estande da Ford, a F-150 Raptor, em sua segunda geração, foi uma das principais atrações da marca no Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires. A picape mais vendida dos Estados Unidos é equipada com o motor EcoBoost de 3.5 litros V6 biturbo a gasolina, que desenvolve 456 cv de potência e 70,5 kgfm de torque. A geração anterior da F-150 utilizava um propulsor 5.0 V8 aspirado de 416 cv.
Picape esportiva e de grande desempenho no uso off-road, a F-150 traz pacote que inclui câmera de 360º, alerta de ponto cego, focos laterais nos espelhos, regulagem elétrica com memória para bancos dianteiros, pedais e espelhos externos, ar-condicionado automático, controle de freio integrado do reboque, vidros com aquecimento, janela traseira deslizante, sistema multimídia SYNC Connect com comando de voz, bancos em couro com aquecimento, chave presencial, sistema de partida remota do motor, tampa da caçamba removível, e rodas de 17 polegadas calçadas em pneus 315/70 R17.
A F-150 Raptor 2017 utiliza câmbio automático de dez marchas, que envia a força do motor ao novo sistema de tração 4×4. O recurso tem funcionamento sob demanda para rodagem diária e bloqueio mecânico para o uso crítico no fora-de-estrada. A picape é a única da linha da Ford a contar com seis modos de condução: normal, esportivo, clima, lama/areia, rocha e baja (para rodar a altas velocidades em terrenos desérticos atuando no bloqueio do diferencial e nas respostas do acelerador e dos turbos).
A nova F-150 Raptor 2017 é construída em alumínio de nível militar montada sobre um chassi de aço de alta resistência. Essa nova estrutura é cerca de 220 kg mais leve que o da Raptor anterior. Além disso, a picape é dotada de sistema start-stop e melhorias eletrônicas e mecânicas que melhoraram o consumo de combustível em 20%.
A primeira unidade da F-150 Raptor, que mostrou sua cara em Buenos Aires e que no ano passado passeou pelo Salão de São Paulo, traz no pacote 802A Luxury, câmera de 360 graus, alerta de pontos cegos, bancos dianteiros com regulagens elétricas, ar-condicionado digital, sistema multimídia SYNC Connect, bancos com aquecimento e revestidos em couro, partida do motor sem chave, tampa da caçamba removível e rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus off-road 315/70 R17.
A nova picape, paixão dos norte-americanos e que já está sendo vendida na China, é construída na fábrica de Dearborn, no Michigan, e vendida, nos Estados Unidos por US$ 50 mil ( R$ 160 mil , aproximadamente.
Tem interesse em importar uma F-150 Raptor ? Pois bem. O modelo, desembarca no Brasil pela importação independente da DPR Trading, empresa sediada nos Estados Unidos e com filial em São Paulo.
A F-150, que não é vendida oficialmente pela Ford no país, chega por R$ 500 mil, equipada com o pacote 802A Luxury. Esse valor não é fixo, pois pode variar de acordo com o câmbio do dólar, o acréscimo de opcionais e o frete para a região onde o comprador reside.
