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Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC parte de R$ 466.900

Modelo chega ao Brasil em duas versões com novo motor de 367 cv e tecnologia EQ Boost

diario da manha
Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC e CLS 450 4MATIC Sport

O Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC desembarca no Brasil com nova motorização e incorpora a tecnologia EQ Boost, com funções hibridas. O modelo coupé de quatro portas da terceira geração chega nas versões CLS 450 4MATIC e CLS 450 4MATIC Sport. Ambas já estão comercializadas por por R$ 466.900 e R$ 499.900, respectivamente. As duas versões são equipadas com motor de seis cilindros em linha, de 367 cv e 500 Nm de torque.

O motor do Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC ganha ainda mais desempenho com a tecnologia EQ Boost, que soma até 22 cv em momentos de arrancadas, retomadas e ultrapassagens. O motor do CLS 450 4MATIC vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e alcança a velocidade máxima, limitada eletronicamente, de  250 km/h.

“O Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC, nosso coupé de quatro portas, está na sua terceira geração, e é um dos ícones da Mercedes-Benz. As duas versões que oferecemos no Brasil continuam a se destacar por sua elegância e é a escolha ideal para clientes que desejam um automóvel com o máximo de conforto sem abrir mão do design”. Afirma Holger Marquardt, managing director Marketing e Vendas Automóveis América Latina e Caribe.

Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC – (Foto: Divulgação)

Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC: Modelo segue a linguagem do design da marca

O Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC segue a linguagem do design da marca. As linhas são sutis, as superfícies têm menos vincos, as luzes traseiras são de duas seções, a localização da placa de registro fica no para-choque. A estrela Mercedes-Benz, por sua vez, na tampa do porta-malas.

Os faróis Multibeam Led contam com farol alto Ultra Range. Essa função permite o ajuste eletrônico extremamente preciso e rápido para adaptação às condições do tráfego. Ela maximiza a iluminação sem ofuscar os motoristas que trafegam em sentido contrário ou à frente do veículo.

Um dos destaques das novas versões do modelo é o sistema de som Burmester, que entrega 590W de potência. Além disso, os veículos contam, também, com o cockpit widescreen, que reúne duas telas integradas de 12,3 polegadas em um display panorâmico com uma única cobertura de vidro.

A versão CLS 450 4MATIC Sport traz acabamento AMG no seu exterior e interior. Os detalhes em evidência ficam por conta do para-choque dianteiro esportivo e rodas de liga leve AMG de 19 polegadas com design de cinco raios duplos.

Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC – (Foto: Divulgação)

O interior do modelo contempla materiais e acabamento exclusivos, além de design que segue o conceito de luxo moderno. A climatização dos bancos dianteiros e os revestimentos internos do teto em tecido bege Macchiato são outros diferenciais da versão.

A força do motor biturbo de três litros é administrada pelo câmbio automático 9G-TRONIC e distribuída entre os eixos pelo sistema de tração permanente 4MATIC. A tração adéqua a força que chega às rodas traseiras e dianteiras de acordo com as condições e necessidades no momento da condução. Ambas as versões oferecem o ronco do motor esportivo, o que completa a experiência ao volante.

Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC: Tecnologia EQ Boost faz as funções híbridas

A tecnologia EQ Boost é responsável pelas funções híbridas e funciona como alternador. O sistema permite maior economia de combustível que anteriormente era restrita apenas a modalidades híbridas de alta voltagem. Além do impulso extra de até 22 cv, estão a recuperação de energia e a religação do motor de forma imperceptível, com a função start/stop.

Desta forma, em ambas as versões, o novo Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC aumenta sua autonomia e eficiência energética. Este conjunto é integrado a transmissão automática de 9 marchas e uma bateria de íon-lítio de 48 volts.

Equipamentos de assistência à condução

O CLS 450 4MATIC apresenta os equipamentos de assistência à condução e segurança. Entre eles o assistente ativo de distância DISTRONIC, que auxilia no controle de velocidade de cruzeiro, e o assistente ativo de direção, chamado de Active Steering Assist. Ambos proporcionam um auxílio ainda maior ao condutor, mantendo uma distância segura de outros veículos. Dessa forma, a velocidade é ajustada automaticamente antes de curvas fechadas ou cruzamentos.

Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC – (Foto: Divulgação)

Entre os sistemas de assistência do Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC também estão o Active Speed Limit Assist, assistência ativa de limite de velocidade, e o Active Braking Assist, que oferece assistência ativa de frenagem com função Cross-Traffic de monitoramento do trânsito.

Oferece ainda o sistema Evasive Steering Assist, que fornece um suporte de direção evasiva. Além disso, o Active Blind Spot Assist funciona como auxílio de ponto cego e o Active Lane Keeping Assist possibilita a manutenção de faixa de rodagem.

O PRESAFE® PLUS é capaz de iniciar medidas preventivas para proteger os ocupantes contra um impacto traseiro iminente, com o veículo parado. Já o PRESAFE® Sound é uma proteção que inibe a transmissão de altos volumes entre os nossos tímpanos e a parte interna do ouvido, que podem danificar o sistema auditivo.

Nesse cenário, o equipamento gera um ruído por meio dos alto-falantes, chamado ruído rosa, que tem volume suficiente para ativar este sistema natural de defesa. Ao identificar uma possível colisão, o som é disparado e, desta forma, ativa o reflexo de proteção e a audição é desconectada rapidamente.

O CLS 450 4MATIC Sport conta ainda com o PRESAFE® Impulse Side, que amplia o conceito de proteção passiva. O item de segurança é capaz de preparar o condutor e passageiro para uma colisão lateral. Sensores ampliados reconhecem colisões laterais iminentes, ao mesmo tempo que os passageiros são posicionados de forma a reduzir riscos de lesões por meio de elementos ativos do banco.

O modelo também conta com nove airbags no total, considerando os dianteiros para condutor e passageiro, os laterais para condutor e passageiros dianteiro e traseiros, os de cortina e o que está presente na altura dos joelhos do motorista.

Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC – (Foto: Divulgação)

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