Colocar a culpa na crise não é suficiente

Mui­to pou­co foi fei­to até ago­ra em Go­i­â­nia, após um ano da ad­mi­nis­tra­ção do pre­fei­to Iris Re­zen­de; A im­pren­sa mos­tra que mui­to pou­co foi fei­to até ago­ra e que pro­ble­mas que ocor­ri­am no iní­cio do ano pas­sa­do con­ti­nuam da mes­ma for­ma até ho­je. Um ano de­pois do iní­cio da no­va ad­mi­nis­tra­ção e a sen­sa­ção é a de que o tem­po não pas­sou.

Ci­to aqui uma ale­go­ria pa­ra de­mons­trar a si­tu­a­ção de Iris e da pre­fei­tu­ra. Re­fi­ro-me ao ca­so de um ho­mem que era até um bom mo­to­ris­ta, po­rém acos­tu­ma­do a di­ri­gir car­ros mais an­ti­gos. Ape­ga­do à tra­di­ção, o ho­mem pre­fe­ria mo­de­los com di­re­ção me­câ­ni­ca e câm­bio ma­nu­al. No en­tan­to, aca­ba­ram por co­lo­car em su­as mãos um ve­í­cu­lo mui­to mais mo­der­no, com di­re­ção elé­tri­ca, câm­bio au­to­má­ti­co, com­pu­ta­dor de bor­do, cen­tral mul­ti­mí­dia e ou­tras fun­ções. Iris, no ca­so, é o mo­to­ris­ta frus­tra­do e Go­i­â­nia é o car­ro mo­der­no.

Por fal­ta de co­nhe­ci­men­to com as no­vi­da­des e por in­sis­tir em se adap­tar à no­va má­qui­na, o tei­mo­so mo­to­ris­ta ten­tou di­ri­gi-la so­zi­nho. Aca­bou não con­se­guin­do. E o ve­í­cu­lo se­gue pa­ra­do. As pou­cas ten­ta­ti­vas fo­ram frus­tra­das. E, pi­or ain­da, as ten­ta­ti­vas de en­ten­der a no­vi­da­de o con­fun­di­ram. Ago­ra, não con­se­gue nem di­ri­gir di­rei­to o car­ro bá­si­co. Ele não é o mes­mo de an­ti­ga­men­te.

Es­sa es­tó­ria ser­ve de ale­go­ria pa­ra a si­tu­a­ção que Go­i­â­nia vi­ve atu­al­men­te. O pre­fei­to não tem con­se­gui­do con­du­zir a ci­da­de. A má­qui­na es­tá além da sua ca­pa­ci­da­de. Não é só opi­ni­ão mi­nha. É a sen­sa­ção que o go­i­a­ni­en­se tem”.

Vá­rios ve­í­cu­los de im­pren­sa têm de­mons­tra­do a si­tu­a­ção de pro­ble­mas re­cor­ren­tes co­mo bu­ra­cos, fal­ta de mé­di­cos e de va­gas na Edu­ca­ção In­fan­til e obras pa­ra­das (in­clu­si­ve do BRT). Is­so sem con­tar a fal­ta de di­á­lo­go com a so­ci­e­da­de e de ar­ti­cu­la­ção po­lí­ti­ca. Pa­ra se ter ideia, um ano se pas­sou e o pre­fei­to ain­da não tem lí­der na Câ­ma­ra Mu­ni­ci­pal, on­de tem so­fri­do se­gui­das der­ro­tas.

Re­co­nhe­ço que ocor­re­ram al­guns avan­ços pon­tu­ais, mas mui­to tê­nu­es pa­ra as ne­ces­si­da­des de uma me­tró­po­le co­mo Go­i­â­nia. O rit­mo de re­sul­ta­dos pro­me­ti­do na cam­pa­nha elei­to­ral de 2016 de­ve­ria ser alu­ci­nan­te. Po­rém, as coi­sas es­tão em câ­me­ra len­ta. De­va­gar, qua­se pa­ran­do.

Há um ano, aler­tei que o pre­fei­to en­con­tra­ria di­fi­cul­da­des pa­ra ge­rir uma ci­da­de mo­der­na e com ne­ces­si­da­des no­vas às qua­is ele não con­se­gui­ria dar res­pos­ta em tem­po há­bil.

Ho­je, tal ris­co se con­fir­ma e, pi­or ain­da, o pre­fei­to se­quer tem su­ces­so em fa­zer o bá­si­co. In­ca­paz di­an­te da Go­i­â­nia mo­der­na, se­quer a Go­i­â­nia do pas­sa­do tem si­do bem tra­ta­da. Ve­í­cu­lo mo­der­no pa­ra­do e o bá­si­co mal­con­du­zi­do”.

Co­lo­car a cul­pa na cri­se e na ad­mi­nis­tra­ção pas­sa­da não é su­fi­ci­en­te pa­ra que os pro­ble­mas se re­sol­vam so­zi­nhos. É pre­ci­so for­ça de von­ta­de e ação. Co­mo go­i­a­ni­en­se, tor­ço pa­ra que a his­tó­ria mu­de. Mas, a con­ti­nu­ar no rit­mo atu­al, in­fe­liz­men­te aque­le car­ro mo­der­no ao qual me re­fe­ri no iní­cio vai con­ti­nu­ar co­mo es­tá: pa­ra­do”.

(Thi­a­go Pei­xo­to, de­pu­ta­do fe­de­ral pe­lo PSD)