As “magrelas” bicicletas e as pedaladas legais para o futuro da humanidade

O elevado número de automóveis circulando em Goiânia prejudica a qualidade de vida, poluindo e tornando o trânsito cada vez mais caótico. O automóvel é um veículo de passageiros, porém, devido a cultura goianiense, o utilizamos muito mais individualmente, o que é facilmente notado ao observarmos a quantidade em circulação com apenas o motorista. A frota de automotores em Goiânia é uma das maiores do país, se comparada ao número de habitantes. De fato, a mobilidade urbana nas cidades contemporâneas é cada vez mais afetada, de maneira negativa, pelo modelo de transporte baseado intensivamente na forma motorizada individual. Ultrapassando as fronteiras, nacionais e continentais, veremos países europeus e ocidentais detentores de economia melhor posicionada no ranking internacional, adotando outras formas mais econômicas e saudáveis no exercício diário de ir e vir.

Em uma das transmissões dos jogos pan-americanos, os apresentadores comentaram, com entusiasmos, sobre a utilização das bicicletas como um dos meios de transportes mais utilizados e sobre o comportamento da população. Vídeos de outros países europeus e ocidentais como a Holanda e a China, mostram grande quantidade de bicicletas, de vários modelos, circulando harmonicamente em grandes centros. Sem dúvidas, a bicicleta é o transporte individual mais civilizado conhecido pelo homem e é uma excelente opção para o deslocamento em pequenas distâncias. Pagamos muito caro, pela falta de confiança não compartilhamos nossos veículos oferecendo caronas ou não combinando um revezamento consciente de utilização em grupos organizados para os deslocamentos comuns. As faltas de investimentos em transporte público de qualidade e infra-estrutura para pedestres e ciclistas tornaram pouco atrativas suas utilizac¸ões. O modelo atual de planejamento urbano associado a cultura do automóvel, incentivaram os deslocamentos pelo modo menos eficiente, sustentável e saudável, com consequências altamente danosas para a economia, como perda de tempo e produtividade em func¸a~o dos congestionamentos, poluição e danos para a saúde e qualidade de vida urbana. Bicicleta é uma alternativa de transporte barata e saudável, mas que requer apoio e incentivo para se tornar realidade nas grandes cidades. Muitos países desenvolvidos demonstram que, bicicletas são transportes viáveis, econômicos e inteligentes, principalmente se estiver integrado a infra-estrutura de transporte público. O uso de bicicletas como meio de transporte urbano pode ser uma das melhores opções para as soluções de mobilidade urbana, para tanto, é necessário oferecer melhores condições, como construções de ciclovias, locais reservados para estacionamentos, destinações de faixas exclusivas, estabelecimentos de horários mais adequados para o convívio harmônico entre elas e os carros, e sobre tudo, o desenvolvimento da consciência e do respeito, passando pela questa~o do espac¸o urbano resultante da mentalidade rodoviarista determinante das opc¸ões automobilísticas. Sustentabilidade é um tema atual que requer mais atenção para a mobilidade urbana e o transporte cicloviário pode ajudar, principalmente porque “ir e vir” é uma questão de máxima prioridade nos centros urbanos.

Além dos acidentes causados, principalmente por motoristas inconsequentes, que matam mais pessoas que nos casos de homicídios, discute-se muito sobre a qualidade de vida, em razão dos poluentes emitidos pelos veículos e o sedentarismo. Pela necessidade de  implementar mudanças necessárias e urgentes para fazer fluir o tráfego de pessoas nas áreas urbanas, a opção pelo transporte individual tem sido bastante questionada. É bom saber que existem alternativas que, apesar de exigirem mudanças de hábitos e comportamentais, são muito mais baratas e proporcionam excelentes resultados para a qualidade de vida das pessoas. Para realizar essa possibilidade será necessário oferecer mais segurança aos ciclistas, para que as bicicletas ocupem e transformem a paisagem de nossas cidades, contribuindo para a construção de um futuro mais humano e sustentável, gastando menos, com mais saúde.

(Natal Alves França Pereira, servidor público, graduado em Ciências Contábeis, filiado à Associação Goiana de Imprensa)