“Fora Dilma”?

Temos gritado Fora Dilma, mas ela já está fora. Só inaugura obras e dá alguns recadinhos como um bom pau mandado. Quem está dentro ainda é o Lula, sempre ele, o poderoso chefão. Ele é quem manda e desmanda, governa, desgoverna, põe e depõe ministros, os enaltece ou frita, traça “estratégias” na Economia, enfim, dá as cartas usando sempre aquele linguajar típico de sua alta qualidade intelectual, cujas frases sempre iniciam com típico estilo retórico sofisticado: “A gente isso, a gente aquilo…”, propondo qualquer coisa que lhe seja favorável nas eleições de 2018. Vale tudo, até mesmo arrebentar o País de vez. É isto que temos na realidade. Como combater tal aberração é que é nosso grande desafio. Vencer um tiranete parece tarefa inglória. Além disso, Lula é intocável, apesar de todos saberem que ele é dono de uma imensa fortuna, cuja origem está sempre por ser desvendada mas nunca é porque nada está em seu nome. Pois é, parece que o “apedeuta” dá um banho de esperteza nos mais ilustres luminares do PT, como Zé Dirceu e Palocci, para citar só estes dois, que, apesar de terem um mestre como este, deixaram escapar, ao contrário do padrinho, rabichos pelos quais foram pegos.

(Eliana França Leme, via e-mail)

Querem incendiar o País

Se o próprio PT de Lula, de forma estúpida, é contra o importante ajuste fiscal proposto pelo ministro Joaquim Levy, não surpreende que camaradas como dirigentes sindicais que atuam dentro da Petrobrás, querem incendiar o País, com a greve que está paralisando 11 refinarias, e entre outros prejuízos a redução significativa também da produção de petróleo na Bacia de Santos, em 400 mil barri/dia. Esses dirigentes ligados ao PT, que em momento algum se insurgiram contra a corrupção, e desastrosa administração sofrida pela estatal promovida por Lula e Dilma, agora querem impedir que a Petrobrás, venda ativos como parte da solução para recuperar a grave situação financeira da companhia. Ou seja, não são a favor da recuperação da empresa, mas, única e exclusivamente querem manter seus privilégios. Diferentemente da greve em curso dos caminhoneiros que já bloquearam rodovias em 11 estados, em que a principal reivindicação é o da renuncia ou impeachment da Dilma! Já que, com esta depressão econômica que vivemos, por culpa exclusiva do Planalto, esta categoria dos caminhoneiros, assim como milhares de trabalhadores de outras atividades também estão sofrendo com a falta de perspectiva e alto índice de desemprego.

(Paulo Panossian, via e-mail)

Lula e suas marionetes

Lula aconselhou os petistas a apoiarem o ministro Levy… mas como ele se recusou a representar o papel de marionete guiado pelas mãos de Lula, , já caiu em desgraça novamente. O olho de peixe no calcanhar de Lula é o vazamento de dados sobre movimentações financeiras feitas por ele próprio, Palocci, Erenice Guerra e Fernando Pimentel , somados ao fato de que a receita Federal ter recomendado ao Ministério Público que peça a quebra do sigilo da empresa de Luiz Claudio Lula da Silva. Que desplante! Lula não admite! Quem é Lula? Um ex-presidente. Um ex? Então faça o favor de parar de chiar!

(Mara M. Assaf, via e-mail)

Greve dos caminhoneiros

Considero inoportuna, autoritária e desrespeitosa com o ministério dos transportes a declaração do Ministro da justiça José Eduardo Cardozo exigindo punição rigorosa aos caminhoneiros grevistas que exercem o direito constitucional de forma pacífica e ordeira, mas se omitindo e não dizendo uma só palavra sobre o desastre ambiental em Mariana MG.

Na condição de filho e neto de caminhoneiros conheço as histórias das estradas e já testemunhei diversas injustiças contra esse trabalhador totalmente desamparado de apoio governamental, sofrendo achaques, assaltos e até maus tratos nas empresas, só lembrado nos boletos dos sindicatos ou nas cobranças dos impostos. Sabemos que o caminhoneiro não acompanha o crescimento de seus filhos, percorre estradas perigosas e a mercê de bandidos, em jornada extenuante e com remuneração minima, por tudo isso é no minimo desumanidade seja tratado como bandido. Somente o presidente Juscelino Kubitschek incentivou o transporte rodoviário e valorizou o profissional do volante, desde então só dificultam o exercício da profissão, oferecendo péssimos serviços públicos, onerando os empresários, criando burocracias e gerando demissões. Felizmente as novas tecnologias permitiram aos caminhoneiros a primeira paralisação sem participação de sindicatos ou outros órgãos, provando que juntos são fortes e capazes de lutarem por um país melhor.

(Daniel Marques, via e-mail)