Uma colcha de retalhos e buracos

Carlos Roberto Neri Matos

A Prefeitura de Goiânia tem um aplicativo chamado: “prefeitura 24 horas” para que a população a ajude informando da necessidade de poda de árvores, iluminação pública, buracos, empregos etc.

Algumas coisas evidentemente não são fáceis de fiscalizar, mas o asfalto esse não tem jeito. Tem de trabalhar e substituir. Não adianta sequer recapear que dirá ficar tapando buracos todos os dias e todas as horas.

Alguém tem alguma dúvida? Basta ir à Rua T65 cruzamento com a T4 e ver que lá quase todos as semanas passa uma operação tapa buracos, por se tratar de bairro nobre da capital. Mas não adianta. O buraco se tornou uma verdadeira “fênix” sempre ressurgindo e cada vez fica mais profundo e perigoso. E cada bairro da cidade com certeza já tem vários buracos de “estimação”. Quando se tampa um buraco ele fica com irregularidades e os carros ao passar vão afundando ainda mais a base, gerando a cada vez uma formatação mais profunda e ampliada. Isso gera prejuízos à população e às empresas, pois seus veículos particulares ou de logísticas, são constantemente submetidos a trafegar em condições severas acarretando problemas de suspensão, pneus perfurados e até mesmo acidentes mais graves. Isso está ficando inconcebível.

Essa operação de alertar sobre os buracos da cidade deve estar dando tanto trabalho ao Órgão Público competente que logo ele será abortado, escrevam aí, tamanha será a demanda.

Esse tipo de serviço é mais ou menos igual a uma cidade que possui deficiência no fornecimento de água, aí a prefeitura disponibiliza carros pipas, mas como o problema persistirá serão necessários mais e mais carros pipas até a exaustão. Por que não construir uma adutora d’água ou investir num reservatório, numa captação e saneamento eficientes!?

É a mesmíssima coisa. Por que não investir. Planejando a substituição do asfalto por bairros. A cada ano são eleitos os bairros mais afetados para a realização da substituição do asfalto. Tenho certeza que a população aceitará os transtornos passageiros que são em prol da melhoria da infraestrutura. Com isso, repito, se evitará inúmeros acidentes, inclusive fatais, prejuízos aos particulares, à frota de ônibus e ambulâncias. viaturas da polícia, que também se submetem às peripécias de guiar em nossas ruas.

Os goianos costumam usar muito estes termos: “Vou para roça”, “estava na roça” etc. Podemos quase afirmar pelas condições de nossas ruas que aqui estamos sempre andando pelas estradas da roça, pelos buracos que caímos, sacolejos a que somos submetidos. A roça em si é um ótimo lugar de se estar, mas não é disso que estamos falando.”

Bem administrar não pode e nunca será com paliativos. Quem andar por Goiânia nos dias de hoje, mesmo com a pandemia do COVID-19, vai ver o tanto de retalhos e recapeamento das vias, lamentável. Em 2018 estive numa outra importante capital, essa com vocação turística de verdade: Fortaleza! E é uma vergonha o estado do asfalto das ruas da capital do Ceará. A orla é impecável, mas é só andar uma ou no máximo duas ruas acima da orla que a situação fica terrível. Goiânia já está num estágio lamentável e se não forem adotadas medidas urgentes, se tornará a capital do centro oeste mais esburacada e galgando o título nacional de cidade mais esburacada.

Rogo que os novos vereadores que serão eleitos em 2020, efetivamente zelem pelos cuidados que essa linda cidade merece e as comodidades que seus moradores aspiram e tem direito.