Autoescolas se preparam para ter simuladores de direção

RIO – Após a determinação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) de todas as centros de formação de condutores (CFCs) serem obrigados a ter um simulador de direção para auxiliarem nas aulas a partir deste ano, os diretores e instrutores das autoescolas do país estão passando por treinamentos para a implantação da medida. Na manhã deste sábado, o Rio de Janeiro recebeu o seu Treinamento de Atualização e Capacitação Para o Uso de Simulador no Centro de Convenções SulAmérica, que reuniu 1.700 profissionais de todo o estado.

Realizado pela ProSimulador, uma das empresas homologadas pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) para o fornecimento de simuladores de direção veicular para os CFCs do Brasil, durante o treinamento, os profissionais conheceram as especificações técnicas e pedagógicas dos simuladores, além de detalhes sobre o uso do sistema de gestão de aulas em integração com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Com essa capacitação, eles ganharam um certificado para ministrar aulas no equipamento, que poderá ser usado para 3 das 5 aulas práticas obrigatórias determinadas pelo Detran.

Entre os participantes, estiveram presentes tanto instrutores que necessitavam de reciclagem e atualização, além dos pela primeira vez pelo treinamento. O instrutor Jean Estevão, da autoescola em Cabo Frio, já havia instalado o seu em sua autoescola há seis meses.

—Resolvi me adiantar, mas ainda não percebi melhoras sensíveis no rendimento dos alunos, mas ainda está cedo. Veremos pela frente.

Com uma interface 3D similar a de um video game, o simulador tem narração interativa e funciona de forma evolutiva, com o nivel de dificuldade aumentando de acordo com o progresso do aspirante a condutor e com situações que não poderiam ser treinadas em trânsito com segurança, como trafegar com aquaplanagem, sob neblina ou em caso um animal cruzar a pista. Durante a aula, os erros e infrações virtuais do aluno são registradas e ficam disponíveis para serem acompanhados depois em relatório,. Assim, o instrutor pode trabalhar os pontos fracos do aluno.

— O pedal e o câmbio vibram e isso é fundamental para criar essa relação do aluno com a máquina, para que ele entenda o funcionamento e respostas do carro. A interatividade causa fixação do conteúdo — disse Sheila Borges, diretora de operações da empresa.