Série limitada da sexta geração do superesportivo Camaro custa R$ 297 mil

Norton Luiz
Editor Online de Veículos

A sexta geração do superesportivo Camaro será uma das atrações no estande da Chevrolet na 29ª edição do Salão do Automóvel, que acontecerá de 10 a 20 deste mês de novembro, em São Paulo. O modelo já apresentado no País contará com 100 unidades da série limitada Fifty, lançada nos Estados Unidos, alusiva aos 50 anos de sua história. Estas serão as primeiras a serem vendidas no Brasil após o Salão do Automóvel e cada uma será numerada.

A plataforma do Camaro é nova e deixou o carro menor. São 4,784 m de comprimento, 1,894 m de largura, 1,340 m de altura e 2,812 m de entreeixos. A carroceria, por conta da utilização de materiais mais resistentes, está 28% mais rígida e perdeu 83 kg mais leve em relação ao modelo anterior.

A série especial do Muscle Car Camaro possui pintura externa na cor cinza metálico com detalhes em laranja, rodas de liga leve aro 20″, pinças pintadas em laranja e a inscrição “CelebratingFiftyYearsCamaro”, lanternas em LED e spoiler traseiro. As versões convencionais SS Cupê e Conversível do Camaro, sem preços definidos ainda, chegarão ao mercado em 2017.

O motor V8 6.2 entrega 461 cv a 6 mil giros e o torque de 62,9 kgfm aparece a 4400 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é completada em apenas 4,2 segundos, com velocidade máxima próxima dos 300 km/h. A transmissão automática possui oito marchas e borboletas atrás do volante. O seletor, com quatro modos de condução, faz ajustes na suspensão, direção e na resposta do motor.

No momento, o Chevrolet Camaro vendido no mercado brasileiro é a versão SS, cupê e conversível, com motor V8 de 406 cv e 56,7 kgfm. Sucesso de vendas entre os esportivos, o Camaro já emplacou mais de 5 mil unidades desde a chegada ao país, em novembro de 2010. A nova geração desse ícone em esportividade será comercializada por R$ 297 mil.