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BMW começa a vender o X2 no Brasil por preço inicial de R$ 211.950

Norton Luiz
Editor de Veículos

A BMW X2 começa a vender o modelo X2 nesta quinta-feira, no mercado brasileiro. O mais novo Sport Activity Coupé (SAC) – ou Coupé de Atividade Esportiva, em português – da montadora alemã chega ao País em duas versões: sDrive20i GP e sDrive20i M Sport X, com preços, respectivamente, de R$ 211.950 e R$ R$ 246.950. Na pré-venda, foram comercializadas 100 unidades do BMW X2, que ganhou aparência extrovertida e descolada.

Produzido em Regensburg, na Alemanha, o modelo foi mostrado ainda como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016, e revelado na versão de produção em janeiro deste ano durante o Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos.

Produzido em Regensburg, o novo BMW X2 vem equipado com motor 2.0 turbo, com tecnologia TwinPower Turbo a gasolina, que rende 192 cavalos entre 5.000 e 6.000 rpm, e 280 Nm de torque, entre 1.350 e 4.600 rpm. O SAC vem com o inédito câmbio DCG (Dual Clutch Gear) de dupla embreagem, com sete marchas e alavancas atrás do volante.

Desenho moderno

Com um desenho inspirado nos cupês icônicos da BMW, o BMW X2 combina a esportividade e versatilidade. Destaque para a grade frontal “Kidney Grille” invertida e em formato trapezoidal, os faróis Full-LED, e a ampla entrada de ar, na parte inferior, e que acompanha o para-choque dianteiro de ponta a ponta.

O teto de linhas alongadas, por sua vez, remete ao estilo dos cupês. Na parte inferior do X2, as saias laterais e os arcos das rodas são na cor preta. Atrás, chamam a atenção o spoiler, instalado na parte superior da tampa do porta-malas, as lanternas em LED em “L”, o para-choque traseiro com detalhes em preto, e as saídas de escapamento com 90 milímetros de diâmetro cada. As rodas de liga leve, com raios em “Y”, medem 19 polegadas.

Internamente, há uma bem trabalhada combinação de acabamentos, bancos em couro Dakota, exclusivo para a versão M Sport X, pelas molduras com acabamento em Oxide Silver Dark e detalhes em preto High-gloss; além do volante esportivo revestido de couro.

Versão top

A versão sDrive M Sport X, top de linha, traz no visual o pacote M Sport X, com itens desenvolvidos para ressaltar a aparência dinâmica dos modelos BMW. O modelo traz tomadas de ar triangulares nas extremidades do para-choques dianteiro, moldura Frozen Grey na tomada de ar frontal, e saias laterais M Sport X em cinza. A traseira exibe o spoiler M sobre a tampa do bagageiro, e o para-choques M Sport X. O exterior também conta com acabamento BMW Individual em High-gloss Shadow Line e rodas de liga leve M Sport, de 19 polegadas e raios em “Y”.

O teto do sDrive20i M Sport X conta com revestimento BMW Individual em Anthracite, enquanto os assentos trazem forração de couro Dakota. Molduras em Alumínio Hexagon, por sua vez, decoram o painel e as portas. Os bancos dianteiros esportivos contam com  ajustes elétricos, teto solar elétrico panorâmico, volante M forrado de couro, ar-condicionado automático digital com climatização em duas zonas individuais, e Comfort Access, que controla a abertura e o fechamento das portas sem a necessidade da chave, incluindo a tampa do porta-malas; e espelhos retrovisores externos com função de memória, rebatimento e aquecimento.

Essa versão vem equipada ainda sistema de Navegação Plus, que integra tela de 8,8 polegadas, mapas em visualização 3D e Head-up Display, capaz de projetar no para-brisa e dentro campo de visão do motorista todas as informações como velocidade e rotas do sistema de navegação para o condutor não perder o foco no trânsito.

O BMW X2 sDrive20i GP, por sua vez, traz como principais itens o assistente de estacionamento (Parking Assistant), com câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; e a nova geração do sistema de Navegação, com tela de 6,5 polegadas e botão seletor iDrive Touch Controller, sensível ao toque e com reconhecimento de sinais e letras.

O novo X2 oferece a última versão do sistema ConnectedDrive, que permite conexão à internet assim que o veículo deixa a linha de produção. A tecnologia oferece acesso às informações de trânsito em tempo real e notícias personalizadas; envio e recebimento de e-mails e alertas de manutenção de componentes (Teleservices).

Segurança

A segurança dos ocupantes do X2 é garantida pela presença de controles de estabilidade e tração, freios a disco ventilado com ABS, além de seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros, e tipo cortina dianteiros e traseiros –; e pneus Star Marking, com tecnologia Run-Flat.

As medidas externas são as mesmas em ambas as versões do BMW X2: 4,360 metros de comprimento, 1,824 m de largura e 1,543 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. A capacidade do porta-malas é de 370 litros, podendo ser ampliada para 1.255 l, com os bancos traseiros rebatidos.

O novo SAC está disponível com onze opções de cores externas, algumas delas inéditas na gama de tonalidades disponíveis para modelos BMW. Entre elas, a Misano Blue (metálica), para a top de linha sDrive20i M Sport X; sendo que a sólida Preto II e as metálicas Prata Glacial e Branco Mineral são exclusivas da versão sDrive20i GP.

A cor Branco Alpino (sólida) e outras seis tonalidades de acabamento metálico (Preto Safira, Cinza Mineral, Azul Mediterrâneo, Galvanic Gold, Sunset Orange e Sparkling Storm) estão disponíveis para ambas as versões do BMW X2.

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