Política

Adib define continuidade da GO-330 como principal bandeira na Alego

Redação Online

Publicado em 29 de agosto de 2026 às 19:20 | Atualizado há 21 minutos

A continuidade da duplicação da GO-330 será uma das principais frentes de atuação de Adib Elias (MDB) caso, em outubro, seja eleito deputado estadual. Ex-prefeito de Catalão e ex-secretário de Infraestrutura de Goiás, ele afirma que pretende usar o mandato na Assembleia Legislativa para trabalhar pela ampliação da obra, atualmente concentrada nas imediações de Catalão, e transformá-la em um corredor de aproximadamente 200 quilômetros. A proposta é fazer a intervenção alcançar a região de Bela Vista, onde há um trecho duplicado. O objetivo é estabelecer uma ligação contínua em pista dupla entre o sudeste goiano e a região da capital.

Atualmente, de acordo com Adib, cerca de 17 quilômetros estão efetivamente em obras e outros 18 quilômetros já foram licitados pelo Governo de Goiás. Na assinatura da ordem de serviço, o investimento previsto para esta etapa da duplicação era de R$ 149 milhões. Os trabalhos estão sendo conduzidos pela Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra) e pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), órgão jurisdicionado à Seinfra, pasta que Adib liderou até abril deste ano.

“Minha história com a GO-330 não começou quando chegaram as máquinas. Durante anos, cobrei essa duplicação e lutei para que uma região que produz tanto para Goiás recebesse uma infraestrutura à altura da importância que ela tem. Fiz isso como prefeito, como deputado e tive a oportunidade, como secretário de Infraestrutura, de ajudar a finalmente tirar a obra do papel”, conta. As obras começaram em setembro de 2025, durante a gestão de Adib. Para ele, a decisão representou a superação de uma etapa importante para a região.

“Ronaldo Caiado tomou uma decisão histórica ao começar a duplicação da GO-330. Conseguimos vencer uma etapa que durante muito tempo pareceu impossível. Tenho muito orgulho dos quilômetros que conseguimos começar, mas agora minha preocupação está nos quilômetros que ainda faltam. É por eles que quero trabalhar na Assembleia. A GO-330 deixou de ser um sonho impossível, mas não pode ser apenas um começo”, explica.

De acordo com Adib, a proposta de fazer a pista dupla avançar por Ipameri, chegar à região de Pires do Rio e continuar Bela Vista já está sendo discutida com o governador Daniel Vilela (MDB), candidato à reeleição, e, paralelamente, também com o setor produtivo. O ex-prefeito de Catalão afirma que também avançou em um parceria com a iniciativa privada para viabilizar cerca de 48 quilômetros na região de Pires do Rio e Santa Cruz.

“Quando falamos em continuidade, não estamos falando apenas de terminar aquilo que começou em Catalão. Estamos falando de olhar a GO-330 como um todo. Uma obra de aproximadamente 200 quilômetros não acontece de uma hora para outra. Precisa de planejamento, recursos e continuidade. Mas também precisa de alguém acompanhando, cobrando, articulando e trabalhando para que cada nova etapa aconteça. Quero assumir esse papel na Assembleia”, diz.

Para ele, a experiência acumulada em diferentes funções públicas e o relacionamento histórico com Daniel Vilela podem contribuir para a interlocução entre Assembleia, Governo do Estado, municípios e demais setores envolvidos na execução de um projeto dessa dimensão.

“Sei que deputado não viabiliza uma obra desse tamanho sozinho. Mas sei também a diferença que faz ter força política, experiência e disposição para transformar uma demanda regional em prioridade de governo. Quero estar na Assembleia para somar forças com Daniel Vilela, acompanhar cada etapa e trabalhar para que a GO-330 continue a ser duplicada. Lutei por décadas para ver essa obra começar e agora quero trabalhar para vê-la avançar”, finaliza.

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