Conflito no Oriente Médio eleva custos e pressiona preços da construção em Goiás

Os reflexos dos conflitos no Oriente Médio já atingiram a economia goiana e pressionaram diretamente o setor da construção civil. O aumento no custo do frete e dos combustíveis elevou o preço de materiais essenciais, o que impactou obras em andamento e novos projetos no estado.

O encarecimento do diesel pesou no transporte rodoviário, principal meio logístico em Goiás. Com isso, toda a cadeia produtiva sofreu impacto, desde a distribuição até a entrega final. O frete mais caro aumentou o valor dos insumos e reduziu a margem de negociação das empresas.

Produtos como PVC, tintas, solventes e mantas impermeabilizantes registraram alta nos preços. A dependência desses insumos, ligados ao petróleo, intensificou o efeito da crise internacional no mercado local, o que elevou o custo das obras.

O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) acumulou alta de 1,77% no primeiro trimestre de 2026. Em Goiás, o impacto apresentou maior intensidade devido à forte dependência do transporte rodoviário, que amplia os efeitos da alta dos combustíveis.

Além do combustível caro, o setor enfrentou escassez de mão de obra, especialmente de motoristas e ajudantes. Esse cenário aumentou a pressão sobre a logística e elevou o custo operacional das empresas do ramo.

A instabilidade em países como Turquia e Irã afetou o fornecimento de aço e materiais de acabamento. O impacto atingiu principalmente empreendimentos de alto padrão, que dependem de insumos importados.

Empresários passaram a antecipar compras e reforçar estoques como forma de evitar desabastecimento. A medida também buscou reduzir o repasse imediato dos aumentos ao consumidor final.

Apesar do cenário adverso, a construção civil manteve projeção de crescimento em 2026. A estimativa indicou avanço de cerca de 2%, embora o setor tenha exigido planejamento rigoroso e controle de custos diante da instabilidade internacional.

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