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Hyptec HT 2027 estreia no Brasil com nova bateria e até 431 km de autonomia

Norton Luiz

Publicado em 16 de abril de 2026 às 09:03 | Atualizado há 3 meses

A GAC reforça sua presença no país com o lançamento do Hyptec HT 2027. O SUV elétrico de luxo da marca chinesa chega ao mercado em duas versões – Elite e Ultra – com preços, respectivamente, de R$ 314.990 e R$ 369.990. O Hyptec HT representa o compromisso de longo prazo da GAC com o Brasil e sua ambição de liderar a transição energética no setor automotivo brasileiro.

“O novo Hyptec HT marca um avanço em nossa estratégia de portfólio e na adaptação ao DNA do mercado brasileiro. Aperfeiçoamos atributos essenciais como autonomia, tecnologia e sofisticação para atender a um consumidor cada vez mais exigente, que busca não apenas um veículo elétrico, mas uma experiência completa, potente e funcional, alinhada aos padrões do segmento de luxo”, afirma Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia e Manufatura da GAC.

Um dos principais diferenciais do Hyptec HT 2027 está em sua avançada tecnologia de bateria. O modelo utiliza bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidade de 83 kWh. Além disso, o sistema suporta carregamento ultrarrápido de até 280 kW em corrente contínua (DC), possibilitando recargas de 30% a 80% em apenas cerca de 15 minutos, elevando a praticidade no dia a dia.

O SUV premium ainda conta com carregamento em corrente alternada (AC) de 6,6 kW com recargas de 30 a 80% em 6h40. Essa configuração permite uma autonomia de até 431 km no ciclo Inmetro e até 620 km no ciclo chinês (NEDC). Equipado com motor elétrico de alta eficiência, o modelo oferece 340cv de potência (250 kW) e 430 Nm de torque. Esse conjunto garante ao carro uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.

Com 4.935mm de comprimento, 1.920mm de largura e 2.935mm de entre-eixos, o Hyptec HT 2027 apresenta proporções generosas que garantem presença robusta e amplo espaço interno. O visual moderno e sofisticado é complementado pelas novas rodas de liga leve de 20 polegadas, com pneus 245/50R20 que garantem o caráter premium do SUV, além de contribuírem para estabilidade e dinâmica de condução mais refinada.

O Hyptec HT 2027 foi projetado para oferecer uma experiência de alto padrão aos ocupantes. O entre-eixos amplo garante excelente espaço interno, incluindo o porta-malas traseiro de 670 litros e dianteiro de 55 litros, evidenciando a versatilidade do modelo para viagens e uso cotidiano.

A suspensão independente nas quatro rodas (double wishbone na dianteira e multilink na traseira) inclui quadro montado em buchas hidráulicas para um rodar suave, silencioso e confortável, características essenciais em um SUV premium. Além disso, a tração traseira contribui para uma condução mais equilibrada e esportiva, garantindo uma experiência ao volante mais precisa, seja no uso urbano ou em rodovias.

O interior do Hyptec HT foi concebido para entregar uma experiência verdadeiramente premium, combinando tecnologia de ponta com conforto elevado e atenção minuciosa aos detalhes. O destaque central da cabine é a tela de multimídia de 14,6”, que conta com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. À frente do motorista, o painel de instrumentos totalmente digital de 8,88” exibe informações de condução de forma clara e personalizável.

Esse ambiente tecnológico é complementado por um sistema completo de assistência à direção nível 2 (L2), que reúne 11 funções avançadas de apoio ao motorista. O conjunto oferece recursos como assistência ativa de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de tráfego e sistemas de prevenção de colisões, entre outros.

O nível de sofisticação se estende aos bancos, que contam com revestimento em couro Nappa e um amplo pacote de ajustes elétricos. O banco do motorista conta com ajustes elétricos e pneumáticos e 12 posições de memória, enquanto o banco do passageiro dispõe de até 10 ajustes elétricos. Para elevar ainda mais o conforto, os bancos dianteiros contam com ventilação, aquecimento e função de massagem.

No banco traseiro, o SUV mantém o padrão elevado, com encosto reclinável que pode chegar a 143°, além de apoio de braço central e acabamento refinado. O sistema de ar-condicionado automático proporciona climatização uniforme para toda a cabine. Somam-se a isso elementos como iluminação ambiente configurável, alto nível de isolamento acústico e até alto-falantes integrados ao encosto do banco do motorista.


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