Mônaco reforça tampas de bueiro

Os organizadores do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 reforçaram o sistema de fixação de todas as tampas de bueiro do circuito de rua para evitar acidentes semelhantes ao do britânico Jenson Button. No primeiro treino livre para a prova, na quinta-feira, a cobertura de um dos buracos se soltou com a passagem do carro do alemão Nico Rosberg e atingiu o bólido de Jenson Button, que vinha logo atrás.

A inspeção da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) detectou que a estrutura de fixação da tampa do bueiro tinha quebrado com a passagem do carro. Por isso, os organizadores da prova trabalharam na noite de quinta-feira reforçando os equipamentos.

“Nunca é aceitável quando algo assim acontece. É algo que não tomamos conta o suficiente, em relação à checagem do circuito e à FIA. Todo o mundo tem que ir fundo nos detalhes para ter certeza que é seguro correr”, disse o espanhol Fernando Alonso, companheiro de Button na McLaren.

Já o próprio piloto atingido disse que teve sorte no caso: “De certo modo, tive sorte que apenas o carro foi danificado. A peça não subiu tanto, o que foi bom. Ouvi dizer que soltaram no chão, então não sei o que mais precisa ser feito. Mas elas não podem se soltar, temos riscos suficientes neste ambiente controlado, mas uma tampa se soltando no ar em direção a um carro de cockpit aberto é extremamente perigoso”, ressaltou Button.

O reforço no sistema de fixação dos bueiros de Monte Carlo será colocado à prova neste sábado, quando serão realizados o terceiro treino livre e o treino classificatório para o GP de Fórmula 1. A prova está marcada para domingo.

O debate por uma maior proteção à cabeça dos pilotos voltou à tona nos últimos anos em decorrência do acidente fatal de Jules Bianchi na Fórmula 1, que morreu após em um choque com um trator do lado de fora da pista de Suzuka (Japão).